“方向盘上的安全
，得靠一招一式的端正。”辅助运输队司机王竟实现一套清澈的“手指口述”岗前确认后
，稳稳发起了胶轮车。

这套作为
，已成为他和队友们每天的“肌肉影象”
，也标志取全队安全运输正迈入一个由尺度驱动的崭新阶段。

车辆
，有了“数字身份证”。变动的起点就在车上。如今
，每台胶轮车都建起了“一车一档”电子档案
，保养、维建纪录实时可查。

“就像每辆车都有了‘数字身份证’
，状态了如指掌。”共同编号清澈、划线规范的尺度化乘车区
，车辆调度从“凭经验”转向“看数据”
，运行轨迹尽在把握。

“方向盘上无幼事。”王竟对此感想很深。队里奉行的“岗前确认、手指口述、收车检点”？榛僮鞣
，将安全规程拆解成一步步的具体作为。“一路头感触是约束
，此刻成了习惯
，不按尺度来反而不踏实。”持续的实景培训和查核
，正让规范从纸面要求
，内化为驾驶员的自觉本能。

该队构建起“人防+技防”双沉机造
，通过“自查、互查、督查”三级排查压实责任。智能辅助运输系统则对超速、异常数据实时预警
，如统一位“电子安全员”。

“能做到事前预警
，内心就更有底了。”王竟说。这套组合拳
，正推动安全治理从“过后措置”向“事前预防”转型。

从精密管车、规范管人到科学防风险
，辅助运输队以尺度化为尺
，将造度转化为习惯
，用习惯守护井下每一公里的安全。（高 旭）